El primer disco de Lecciones de Vuelo.
LECCIONES DE VUELO "El giro Immelmann" un Lp, un giro y una emoción imperial. Para realizar en forma correcta un giro acrobático de Immelmann, el piloto debe acelerar el avión hasta tener una velocidad suficientemente elevada como para poder realizar un loop con el avión. Entonces el piloto fuerza el avión en una maniobra de ascenso, accionando los mandos mientras el avión gana altura. Los alerones y flaps deben ser utilizados para realizar el medio loop en un plano vertical cuando se lo observa desde el suelo. Cuando el avión cruza el punto en que comenzó el loop, debe estar en posición invertida habiéndose completado medio loop. En este punto el avión debe tener suficiente velocidad como para poder recobrarse sin perder altitud, y en el punto más elevado del loop el piloto realiza una media vuelta para quedar en posición normal. Por lo que al final, el avión se encuentra a mayor altitud que al comienzo, y ha cambiado su curso 180 grados. LDV estrenan su primer l...